腾势09落地价多少万

〖壹〗、腾势09（即腾势D9）的落地价因车型配置 、购车时间
、地区差异及经销商优惠政策等因素有所不同 ，大致范围在36万至47万左右。具体如下：DM-i智驾版1100豪华型：官方指导价为398万元
，在某些地区加上必要花费后，落地总价可能在385万元左右；也有信息提到DM-i两驱豪华型落地36万就能拿下 。

〖贰〗、大致来说 ，腾势D9的落地价在33万到66万元左右
。车辆费用腾势D9有多种版本
，如EV纯电版和DM-i超级混动版等。不同版本的基础车价有差异，以2023款为例 ，EV车型的厂商指导价在398万-498万元之间，DM-i车型的厂商指导价在358万-458万元之间 。

〖叁〗 、025款腾势D9 DM - i车型售价30.98万 - 498万元
，EV车型398万 - 498万元，四座创领版比较高60.06万元
。入门款是2025款DM - i两驱尊航型 ，售价30.98万起。该款搭载5T插混系统
，采用前置前驱，比较适合家用或者基础商务需求 。中配款为四驱尊荣型 ，40.98万起。

〖肆〗
、既然选好了车型
，那郝哥就来为您算算落地价吧，推荐配置2026款尊荣型官方指导价398万元 ，优惠1万元后裸车价为398万元
，购置税大概7万元，保险8500元上下 ，此外还需要验车上牌费1000元
，最终全款落地价预计为40.63万元
。

〖伍〗、置换补贴后落地价：约398万-338万元。腾势/比亚迪老车主置换补贴至高10000元，其他品牌车主至高6000元；部分经销商叠加政府补贴后 ，综合优惠可达25000元 。地区限时优惠：濮阳地区现车价直降5万元，全款落地价约40.05万元（现车价348万+保险01万+上牌费500元）
。

〖陆〗 、费用与定位腾势N9 DM官方指导价398万至498万元
，终端优惠后落地价竞争力强，定位中高端新能源SUV市场。蔚来ES8虽未明确公布费用 ，但同属40万至60万元区间
，与腾势N9形成直接竞争 。

1两小时大定11287辆,理想MEGA赚流量,腾势D9赢销量

新款腾势D9上市1两小时斩获11287辆大定，凭借降价增配策略赢得销量 ，而理想MEGA则赚足流量
，两者分别在销量和话题性上取得成果
。

024款腾势D9上市1两小时大定11287辆，凭借其强大的产品力和以用户为中心的理念。卓越的市场表现：腾势D9在去年的市场表现极为亮眼 ，不仅是中国MPV全市场销量冠军
，还是30-50万纯电MPV销量冠军，混动与EV双细分市场皆是销冠 。

腾势d9新款2025款落地价

〖壹〗、腾势D9落地价因车型
、配置、地区以及优惠活动不同而有所差异
。

〖贰〗 、腾势09（即腾势D9）的落地价因车型配置
、购车时间、地区差异及经销商优惠政策等因素有所不同 ，大致范围在36万至47万左右。具体如下：DM-i智驾版1100豪华型：官方指导价为398万元
，在某些地区加上必要花费后，落地总价可能在385万元左右；也有信息提到DM-i两驱豪华型落地36万就能拿下 。

〖叁〗 、025款腾势D9不同车型落地价因配置和优惠情况存在差异 ，大致范围在28万元至45万元之间，部分用户反馈存在32万多的落地费用
，但实际费用会因市场
、购车时间、地区等因素变动
。DM-i智驾版1100豪华型：官方指导价398万元，优惠后经销商报价约398万元。

腾势d9为什么骂声一片

〖壹〗 、腾势D9之所以骂声一片 ，主要是因为存在以下多方面的问题：细节设计问题 前排上车台阶不合理：部分车主反映上车时台阶设计不够人性化
，影响了上下车的便利性 。车门难关：车门关闭时需要较大的力气，给车主带来了不便。方向盘易误触：方向盘上的按键设计不够合理 ，容易在驾驶过程中误触
，影响驾驶安全
。

〖贰〗
、问题表现用户投诉声明明确指出，腾势D9搭载的半导体冰箱在实际使用中无法达到预期制冷效果 ，且冰箱工作时前排区域会喷出热风。

〖叁〗、车机与电子系统 车机系统不稳定
，触摸式方向盘按键易误触，存在安全隐患；部分配置如香氛系统无味 、座椅按摩力度不足被诟病 。其他质量缺陷异响问题：包括车内异响
、刹车异响、方向盘抖动等
。静谧性不足：发动机噪音在高速或加速时较为明显。

新款腾势D9正式上市,增配降价33.98万元起售,够意思吗?

费用策略：直接降价叠加权益优惠 ，性价比显著提升起售价下调：新款腾势D9起售价较2023款降低1万元
，插电混动版售价区间为398万—498万元，纯电版售价区间为398万—498万元 。在40万元级MPV市场中 ，费用下探直接扩大了目标用户群体，尤其对费用敏感型消费者吸引力增强
。

024款比亚迪腾势D9于3月6日正式上市
，作为销冠MPV车型实现增配不增价，起售价398万元 ，推出DM-i与EV双动力共8款车型
，并针对老用户提供置换补贴及多项上市权益。

025款腾势D9起售价398万元，标配“天神之眼 ”高阶智驾并支持城市NOA ，在智驾 、动力、空间等方面实现全面升级
，综合性价比显著提升 。

024款腾势D9正式上市，以“增配不加价
”策略强化市场竞争力 ，指导价398万元起
，提供购车优惠与多维度豪华升级，定位宜商宜家的全能MPV
。费用与购车福利指导价：398万元起 ，覆盖家庭用户与商务需求
，性价比优势突出。购车优惠：定金抵扣：支付2000元定金可抵扣车辆尾款10000元，降低购车门槛 。

024款腾势D9于3月6日正式上市 ，官方指导价398万元起，实现“增配不增价”
，并推出多项上市权益及老用户回馈政策
。新车在“设计
、乘坐、驾驭 、智能
、电动、安全 ”六大维度实现豪华进化，进一步巩固其作为“宜商宜家智臻豪华全能MPV
”的市场地位。