驭胜S350与H9相比可以说是各有优劣 ，哈弗H9的高配车型配备前中后三把差速锁 ，脱困能力较老款有不少提升，虽然驭胜S350适时四驱车型只配备了后桥差速锁但电子限滑能力非常强悍 ，新款驭胜分时四驱车型同样搭配四轮电子限滑 ，脱困能力也很优秀，如果只是轻度越野，电子限滑或者后桥差速锁就已经足够了 ，普通玩家需要用到三把锁的时候是少之又少的。
020款牧游侠搭载9T柴油发动机+6AT ，最大功率为120千瓦，峰值扭矩为360牛米 ，动力比驭胜S350强 。牧游侠搭载分时四驱 ，还配备了低扭放大档，越野性能是这三款车中最强的 ，它的柴油版口碑一直都不错 ，故障率低 。近来没啥优惠，费用118万起 ，比驭胜S350柴油版贵二万多。
事实上 ，除了一些配置上的差异外，牧游侠与驭胜S350都配有伊顿差速锁 ，但牧游侠的四驱车型均为分时四驱 ，这点就要比驭胜S350略高一筹，考虑到城市用车中，自动挡车型显然要比手动挡车型更轻松 ，但越野时分时四驱脱困性要更强 ，而这两点恰好被牧游侠完美的结合起来 。
驭胜S350典型的硬派越野，非承载式车身 ，越野能力不错 。2020款驭胜S350也在往舒适方面妥协。硬朗的外观变得更时尚 ，硕大的刀锋式进气格栅，边缘加上了镀铬装饰 ，弓臂式前保险杠 、鹰式大灯 ，有点汉兰达的味道。
又一国产硬派越野上市，汽柴油俱全！配采埃孚8AT变速箱 进入2020年之后 ，众多国产车厂商已经开始放大招 ，近日又有一款国产硬派越野SUV车型正式上市，这款车就是全新的2020款江铃驭胜s350 ，该车型一直都是国产硬派越野车当中的实力选手 ，而这次进行更新换代之后又带来了不错的看点 。
变速箱匹配采埃孚8AT，这台变速箱在硬派越野圈子里影响很大，可靠性有保障 ，能为用户带来更顺畅的驾驶体验 。先进的动力组合是产品的一大亮点 ，会在一定程度上提升产品的定价。车身尺寸与空间全新北京BJ40尺寸相比老款有所加大，车身总长度4790mm ，宽度1940mm ，轴距2760mm，采用5座布局 。
现在各大汽车厂家都开始推出新的车型 ，这不就连国产车也开始放大招了 ，2020款的江铃驭胜S350也正式上市了，它是一辆国产硬派越野SUV车型 ，算是国产中的实力派了 ，这款车更新换代之后，使得这款新车的定位更加的符合消费者的需求 ，它近来在市场上受欢迎程度还是蛮高的 。
动力方面 ，新款北京BJ40城市猎人版全系搭载来自长城汽车的0T发动机，最大功率224马力，峰值扭矩380牛·米 ，和哈弗H9上的是同款发动机。同时变速箱也是匹配了和H9一样的采埃孚的8AT自动变速箱 。这套动力组合更加成熟可靠 ，在燃油经济性上也有了提升 。
近日，一款配备0T发动机与采埃孚8AT变速箱的国产猛禽车型曝光 ，其售价仅为20万元左右 ，引发了广泛关注。不少网友对此表示惊讶，并戏称“又该抠标了 ” 。以下是对这一现象的详细解读：车型配置与售价 动力配置：该款车型搭载了0T汽油/柴油动力及5T柴油动力三款动力版本 。
锋坦柴油版在动力 、越野、低温适应性 、车身安全及设计细节方面表现突出 ，综合性能均衡且具备硬派越野特质。以下为具体评测分析：动力系统兼顾性能与经济性锋坦柴油版搭载第三代M9T柴油发动机 ，匹配采埃孚8AT变速箱，形成高效动力组合 。
五十铃mu-x——“牧野游侠 ”费用区间：188-288万核心优势：柴油动力：9T（163马力/360N·m）和0T（177马力/430N·m）柴油发动机 ，动力强劲且续航里程长 ，适合长途工地作业 。越野本质：非承载式车身+分时四驱+7座布局，兼顾硬派越野性能与家用舒适性 ，20万级合资SUV中性价比突出。
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