外观上来看哈弗M6造型更加凶狠，中网不规则造型更加具有攻击性，辨识度很高。至于车身的尺寸 ，哈弗M6的车型长宽mm高轴距 ，侧面来看，车身腰线和老款H6完全相同 ，不过由于整体造型发生变化 ，有种头重脚轻不太协调的感觉.D柱位置增加了悬浮式车顶造型，不过现在看来 ，也没有什么新鲜感了 。
缺点：轮胎噪音略大：行驶过程中轮胎噪音可能会对驾乘体验产生一定影响 。内饰塑料感较强：内饰用料一般 ，塑料材质较多，质感欠佳。
哈弗M6整体质量较为可靠 ，作为8万级紧凑型SUV在动力、安全 、空间等核心维度表现稳定 ，能满足日常家用需求，但存在部分细节待优化 。
〖壹〗 、哈弗M6配置还不错 ，总体而言 ，配置高、空间大 、安全性强 。新车配备了多功能方向盘 、智能双模防夹电动天窗、双温区自动恒温空调 、无钥匙进入+一键启动 、后排座椅角度可调等实用配备；而主/被动安全配置方面，配备了ESP车身稳定系统、智能胎压监测 、坡道起步 、陡坡缓降、TPMS智能胎压监测系统 、倒车雷达 、倒车影像、TCS牵引力控制系统、RMI防侧翻系统等功能。
〖贰〗 、综上所述，哈弗M6在用户满意度 、技术先进性、变速器表现 、转向系统 、座椅舒适度、储物空间 、发动机质量 、内饰设计、噪音控制以及保值率等方面存在一定的不足 。然而 ，每款车都有其优缺点 ，哈弗M6在刹车脚感 、底盘舒适性 、乘坐空间、安全配置以及性价比等方面也表现出了一定的优势 。
〖叁〗 、油耗偏高：相比同级别SUV，哈弗M6的油耗较高 ，增加了日常开销。发动机噪音大：车内能明显听到运转声 ，影响驾乘舒适度 。内饰材质和设计一般：新车异味较大，且设计缺乏新鲜感 。安全性能一般：安全气囊配置较少 ，且噪音隔音效果差 ，影响车内静谧性。
〖肆〗 、在噪音控制方面，哈弗M6的表现也一般 。行驶过程中 ，来自发动机和路面的噪音较为明显 ，影响了驾乘的静谧性 。此外，与同级别车型相比 ，哈弗M6在配置方面略显简单。一些高级配置和舒适性配置相对缺失 ，这可能会让部分消费者感到失望。
〖壹〗、哈弗M6一公里的油耗费用大约在0.7元至当地油价乘以0.1的数值之间 。这一估算基于以下分析和计算：哈弗M6的平均油耗 根据小熊油耗数据显示，哈弗M6搭载5T 150马力L4发动机的不同变速箱版本，平均油耗在08升至17升/百公里之间 。为了方便计算 ，我们可以取一个整数 ，即10升/百公里作为借鉴。
〖贰〗、哈弗M6耗油一公里大概在0.7元左右，也就是7毛钱 。不过 ，这个价钱不是固定的哦 ，原因有以下几点：油耗有差异：哈弗M6根据变速箱的不同，油耗也会有所不同 。比如手动挡的平均油耗大约为08升/百公里 ，而自动挡的可能就达到10升/百公里甚至更多。
〖叁〗 、你好 ，哈弗M6综合油耗达8L/100km 。新款哈弗M6自动挡车型动力升级为5T+7DCT动力组合，最大功率110kW ， 210Nm ，最大扭矩的输出范围为2200-4500转 。动力充沛，在日常用车的绝大多数驾驶环境中 ，它的动力系统都能保持着畅快自如的行驶表现。
〖肆〗 、通过以上数据计算得出哈弗H6全系车型的实际百公里油耗平均值为972升 。M6是基于老款哈弗H6的平台打造而来的车型 ，不过M6的外观采用全新的设计，六边形蜂窝状的进气格栅，搭配发动机舱盖上隆起的筋线 ，比老款哈弗H6更具运动感和时尚感 。
M6就是由老款的H6演变而来 ，所以动力总成与老款H6是一致，内饰也基本相同 ，不过外观却能给人焕然一新的感觉。考虑到哈弗M6车型的整体售价偏低 ，如果你更看重时尚和实用，那么更具性价比的哈弗M6确实是个不错的选取 。
年哈弗m6通病：1 。起步肉 ，油耗高。滤振效果差 ，底盘松动。内饰质感差 。火车晚点了 。汽车里几乎没有储物空间。隔音差，噪音大 。配置严重缺失 。2019款哈弗M6由上一代哈弗H6的5T涡轮增压发动机提供动力。
款的配置升级了一部分 ，也没啥太大的变化 。安全配置也都差不多 。最大改变就是前面的大嘴变小了 ，看着更精致。就哈弗m6的基本安全配置不是很高，跟同价位的车差不了多少 。
首先推荐的就是哈弗M6 ，19年款的新车也已经上市一段时间了 ，近来的手动挡起步售价仅为60万元，自动挡车型最低配售价（国六标准）为7万元，而顶配的费用也仅为2万元 ，整体来看还是非常具有性价比的 。
和现在2019款的变速方式确实不同 ，19款的哈弗M6，完全采用了长城哈弗自主研发的变速箱 ，7速湿式双离合变速 ，7个档位自动挡提速更快，油耗也是更低了 ，现在19款7档双离合也是很不错的选取。
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