新手买新车,自动挡中AT
、CVT、DCT怎么选?

〖壹〗 、AT
、CVT、DCT是当前比较流行的自动挡变速箱 ，它们各有优势和劣势
，驾乘体验也各有不同。 按照燃油经济性排序：CVT最优，DCT次之 ，AT最差；按照换挡平顺性排序
，CVT最优，AT次之 ，DCT最差；按照稳定耐久性排序，AT最优
，DCT次之，CVT最差；按照传动效率排序 ，DCT最优
，AT次之，CVT最差 。

〖贰〗 、如果你追求驾驶乐趣和手动换挡的操控感 ，可以选取MT变速箱；如果你希望车辆稳定可靠且适应性强
，AT变速箱是不错的选取；如果你注重驾驶舒适性和油耗表现，CVT变速箱可能更适合你；而如果你追求换挡速度和低油耗 ，同时不介意一定的故障率
，DCT变速箱则是一个性价比较高的选取
。

〖叁〗、如果是新手或追求平顺驾驶，AT和CVT是不错的选取 ，CVT更适合预算有限者；追求驾驶乐趣
、常走山路的人
，DCT能提供速度与激情，建议选湿式DCT；以日常通勤为主、注重经济实用的 ，CVT是最佳之选。不过，买车前一定要试驾
，因为相同的变速箱在不同车型上的表现可能差异较大 。

〖肆〗 、AT是自动变速箱，技术成熟 ，稳定可靠
。它能自动根据车速和发动机转速来选取合适的挡位
，驾驶起来既省心又省力。而且，AT变速箱的承受扭矩范围较大 ，适合各种不同类型的车辆 。但是
，相比DCT和CVT，AT变速箱的传动效率可能会稍逊一筹 ，燃油经济性也可能稍差一些。

自动挡变速箱有几种类型

自动挡主要有液力变矩器自动变速箱（AT）
、双离合变速箱（DCT）、无级变速箱（CVT） 、电子控制自动变速箱（AMT）这四大类型
，不同类型在结构
、换挡逻辑和适用场景方面有显著差别液力变矩器自动变速箱（AT）1）它靠液力变矩器传递动力，内部有行星齿轮组 ，借助液压系统控制换挡
。

两厢车常见的自动挡变速箱主要有四种类型：AT、CVT 、DCT和AMT。AT自动变速箱（液力变矩器式） 工作原理：通过液力变矩器和行星齿轮组实现换挡
，技术成熟 。 特点：平顺性好，耐用度高 ，但油耗相对较高
。 代表车型：丰田Yaris（4AT/6AT）
、大众Polo（6AT）。

DCT变速箱分为干式双离合和湿式双离合两种，湿式双离合由于离合器片浸泡在油液中
，散热性能更好，因此能够承受更大的扭矩 ，更适合高性能车型或大排量发动机 。机械式自动变速箱（AMT）：AMT变速箱是在传统手动变速箱的基础上增加了自动换挡机构
，实现了自动换挡的功能
。

AMT（自动机械式变速器，部分资料也称其为半自动变速器）：注意：虽然问题中直接提及了MT、AT等 ，但AMT作为与MT相关且有一定自动化程度的变速器类型
，在此进行简要补充。AMT是在传统的手动齿轮式变速器基础上改进而来的，它结合了AT和MT两者优点的机电液一体化自动变速器 。

AT变速箱 ，学名为液力自动变速箱
，这是我们接触比较多的一种自动变速箱，从早期接触到的AT变速箱 ，到现在一些车配备了9AT变速箱
，AT变速箱的优点很明显，动力更直接 ，缺点也比较突出，加速时的顿挫感
，以及油耗相对较高
。

自动挡变速箱都有哪些型号

AMT变速箱的代表机型有万里扬AMT变速箱（如WLY6AG45）和法士特·易行AMT（如F6JZ45AM/F6JZ45BM）等。不过，AMT变速箱在换挡过程中可能会存在一定的顿挫感 ，影响驾驶舒适性 。

两厢车常见的自动挡变速箱主要有四种类型：AT 、CVT
、DCT和AMT
。AT自动变速箱（液力变矩器式） 工作原理：通过液力变矩器和行星齿轮组实现换挡
，技术成熟。 特点：平顺性好，耐用度高 ，但油耗相对较高 。 代表车型：丰田Yaris（4AT/6AT）、大众Polo（6AT）。

AT变速箱
，学名为液力自动变速箱，这是我们接触比较多的一种自动变速箱 ，从早期接触到的AT变速箱
，到现在一些车配备了9AT变速箱，AT变速箱的优点很明显 ，动力更直接
，缺点也比较突出，加速时的顿挫感 ，以及油耗相对较高
。

016款6排量标致2008自动挡车型的变速箱型号为4速手自一体（4AT）。以下是对该变速箱型号及相关信息的详细说明：变速箱型号特点4速手自一体变速箱（4AT）是一种结合了自动变速和手动换挡功能的变速器 。

铃木锋驭自动6自吸车型搭载的变速箱型号主要为4AT变速箱（型号为A4F3），部分后期车型也有使用CVT变速箱的情况
，但6L自吸版本以4AT为主
。