〖壹〗 、简单来解释，就是汽车轮胎围绕着圆心旋转 ，轮胎各个点的质量分布均匀后 ，才能够转的平稳，就达到了动平衡状态 。如果有一个点质量特别重 ，旋转起来就会晃动 。拿电风扇举例 ，如果在电风扇翅上系一个重物，或者把翅掰掉一点 ，那么围绕圆心的质量分布就会变得不均匀 ，旋转起来就会不稳，振动比较大。
〖贰〗 、对于什么时候需要做动平衡这个问题 ，您就记住一点：只要动了轮子就要做！ 不管是换了轮胎还是换了轮毂 ，加装胎压检测，还是补了胎，只要轮胎、轮毂的重量配比发生改变就必须做 。另外 ，如果在高速行驶时有出现方向盘抖动明显时也是需要检查轮胎的动平衡 。
〖叁〗 、汽车补完轮胎后 ，需要做动平衡吗？ 汽车轮胎的生产工艺受生产工艺的限制，轮胎不可能完全平整 ，导致汽车轮胎和轮毂的重心与中心不能完全重合 ，出厂前检查测试打上红点，最轻的地方打上空心黄点 ，每条轮胎红黄点之间的强度不同。
〖肆〗 、补胎后没有及时做动平衡 ，就会使不平衡的车轮容易在高速旋转时剧烈抖动，这样不仅会影响乘驾体验感 ，也会影响行车安全 ，需要及时做动平衡，才能够使车子平稳的运行 。
〖伍〗、换轮胎要做动平衡吗需要 。换新轮胎需要动平衡。如果换了新轮胎后没有跑偏 ，方向盘也没有歪斜 ，那么就不需要实施四轮对中，但是需要动平衡 。关键是因为制造原因，新轮胎的质量并不完全一致 。车辆高速行驶时 ，车轮会高速行驶 ，造成不平衡状态，影响安全行驶 ，存在安全隐患。
〖壹〗 、手动做轮胎动平衡要借助专业动平衡机 ，先清洁轮胎 、安装定位，再测量输入、动态测试及配重调整 ，操作要遵循安全规范。前期准备与轮胎处理1）把轮胎从车上拆下 ，放气后清理轮辋上旧平衡块，去除轮胎花纹沟内杂物 ，保证轮辋干净无异物 。2）给轮胎充气到车辆手册规定标准气压 ，防止气压不当影响平衡测试结果 。
〖贰〗 、把轮胎放在动平衡机上。用扣固定好，如果轮胎有旧平衡块 ，就需要先放下旧平衡块 。测量从机器到轮胎钢圈的距离 。在机器上输入相应的值。用卡尺测量钢圈的宽度 。获得数值后 ，将数据输入机器 。读取轮胎钢圈的半径。通常轮胎上会有规格，在机器输入数值就可以 。然后按机器上Start按钮 。
〖叁〗 、- 找到一个合适的工作场地，比如宽敞的车库或维修车间 ，地面要平整且干燥。- 准备好所需工具 ，如轮胎扳手、千斤顶、扭矩扳手 、动平衡仪等 。确保工具完好无损且精度符合要求 。 拆卸轮胎：- 按照对角线的顺序松开轮胎螺母，避免一次松开一个螺母导致轮辋变形。
〖肆〗 、更换新轮胎或碰撞事故维修后；前后轮胎单侧偏磨；3开车时方向盘过重或飘动发抖；直行时 ，汽车向左或向右行驶；虽然没有上述情况 ，但出于保养的目的，建议新车开3个月 ，之后每半年或1万公里检查一次。怎么做动平衡？首先去掉标识 ，将轮胎放在动平衡机上，选取适合尺寸的固定器 。用带扣固定 。
动平衡和四轮定位的区别 简单来说 ，动平衡就是轮胎上下功夫 ，四轮定位则是底盘的调节。动平衡是在补胎、换胎之后必须做的保养项目，毕竟由于轮胎加工技术的原因 ，每个车轮各部分质量很难实现均匀分布 。为了避免和消除轮胎行驶不平衡现象 ，就要通过车轮配重的方式，使得车轮校正各边缘部分的平衡，这就是我们常说的动平衡调节 。
动平衡与四轮定位是两种不同的车辆维护操作 ，核心区别在于作用对象和目的：动平衡针对车轮配重平衡 ，四轮定位调整底盘部件安装角度。动平衡定义：汽车车轮由轮胎和轮毂组成，因加工技术限制 ，各部分质量分布无法完全均匀 。当车轮高速旋转时 ，会形成动不平衡状态 。
动平衡主要是调整轮胎的平衡，确保车轮在高速运转时能够平稳旋转。四轮定位则是调整车轮 、转向机构和前后轴之间的位置关系 ，确保车辆具有良好的行驶性能 。两者虽然关系密切 ，但各自的目的和应用场景不同 。因此，车主在进行汽车维护时 ，应根据实际情况选取适当的项目 ，避免被不必要的维修项目所忽悠。
费用区间根据市场调研，单个轮胎动平衡的费用通常在10-200元之间 ，具体差异取决于：服务渠道：4S店费用较高 ，约20-100元/轮；第三方维修店或轮胎专营店费用较低，普遍10-50元/轮 。部分商家在更换新轮胎时会免费提供动平衡服务 。
不同地区 、不同店铺对于轮胎动平衡的收费标准会有差异。一般来说，普通小型汽车每个轮胎的动平衡费用大概在20-50元左右。如果是一些豪华车型或者大型车辆 ，由于轮胎尺寸较大、设备要求更高等原因 ，费用可能会相应增加，每个轮胎的动平衡费用可能达到50-100元 。
现在市场上轮胎平衡机的费用大约在3000元至8000元之间 。这一费用区间受多个因素影响 ，包括但不限于品牌 、质量 、功能以及售后服务等。以下是对费用及选购建议的详细阐述：费用区间：低端市场：费用大约在3000元左右 ，这类轮胎平衡机通常满足基本的平衡需求，但可能在精度、稳定性或附加功能上有所欠缺 。
S店费用：在4S店进行动平衡服务 ，通常是20元一个轮子 。一般情况下 ，做前两个轮子即可满足需求，但如果希望效果更好 ，可以选取对四个轮子都进行动平衡 ，费用会相应增加。外面轮胎店费用：相比4S店，外面的轮胎店费用更为经济 ，一般是10元一个轮子 。同样地 ，可以根据需求选取对两个或四个轮子进行动平衡 。
一般来说，普通车型单个轮胎做动平衡可能收费在30到60元左右。如果是一些豪华车型或者对动平衡要求较高的特殊情况，费用可能会稍高一些 ，比如达到60到100元每个轮胎 。这是因为豪华车型可能轮胎尺寸较大 、技术要求更精细 ，相应的人工成本和设备使用成本也会有所增加 。
做一次轮胎对调费用一般是50-100左右，但是轮胎对调之后 ，还需要对车辆做一次动平衡。因为车辆的前后轮上面的动平衡快并不一样 ，而且轮胎换位之后很有可能出现抖动的情况，一般的维修店费用在200块钱 ，4S店费用高一点在3-500左右 。
〖壹〗 、简单来解释 ，就是汽车轮胎围绕着圆心旋转，轮胎各个点的质量分布均匀后 ，才能够转的平稳 ，就达到了动平衡状态 。如果有一个点质量特别重，旋转起来就会晃动。拿电风扇举例 ，如果在电风扇翅上系一个重物 ，或者把翅掰掉一点，那么围绕圆心的质量分布就会变得不均匀，旋转起来就会不稳 ，振动比较大。
〖贰〗、对于什么时候需要做动平衡这个问题 ，您就记住一点：只要动了轮子就要做！ 不管是换了轮胎还是换了轮毂，加装胎压检测 ，还是补了胎 ，只要轮胎 、轮毂的重量配比发生改变就必须做 。另外，如果在高速行驶时有出现方向盘抖动明显时也是需要检查轮胎的动平衡 。
〖叁〗 、汽车补完轮胎后 ，需要做动平衡吗？ 汽车轮胎的生产工艺受生产工艺的限制 ，轮胎不可能完全平整，导致汽车轮胎和轮毂的重心与中心不能完全重合 ，出厂前检查测试打上红点 ，最轻的地方打上空心黄点，每条轮胎红黄点之间的强度不同。
〖肆〗、补胎后没有及时做动平衡 ，就会使不平衡的车轮容易在高速旋转时剧烈抖动 ，这样不仅会影响乘驾体验感，也会影响行车安全，需要及时做动平衡 ，才能够使车子平稳的运行 。
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