丰田致炫4at变速箱跑高速120迈得百公里7个油正常。4at速自动挡变速箱的车型 ，高速公路的油耗高低需要取决于车型的车体重量 。在高速公路行驶的时候燃油经济性表现也非常不错 ，百公里燃油消耗量在7升左右 。变速箱的作用 改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围。在发动机旋转方向不变情况下 ，使汽车能倒退行驶 。
若更看重动力与燃油经济性 ，本田飞度5AT更优；若注重平顺性 、配置安全性及维修成本，丰田致炫4AT更合适 。变速箱性能对比丰田致炫搭载的4AT变速箱在平顺性上表现更优。其换挡逻辑经过优化，低速行驶时顿挫感更弱 ，尤其在城市拥堵路况下 ，驾驶体验更舒适。
需注意的是，部分资料提及CVT变速箱选项 ，但根据主流信息源验证 ，14款致炫自动挡仅提供4AT配置，CVT可能为后期改款或区域特供版本 。用户选购时建议以实车铭牌或官方手册为准 。综上 ，14款致炫的变速箱设计以实用为导向 ，手动挡注重驾驶参与感，自动挡则以成熟技术保障舒适性 ，满足不同用户群体的核心需求。
〖壹〗 、致炫的变速箱产自日本 ，采用爱信cvt变速箱 。这种变速箱的变速比不是通过间断的点，而是一系列连续的值 ，这实现了良好的经济性、动力性和驾驶平顺性 ，同时降低了排放和成本 。
〖贰〗 、致炫的变速箱是是日本产的，是爱信cvt变速箱。cvt变速箱的变速比不是间断的点，而是一系列连续的值 ，从而实现了良好的经济性 、动力性和驾驶平顺性 ，而且降低了排放和成本 。
〖叁〗、关于致炫的变速箱来源，据我所知 ，它是日本产自爱信的CVT变速箱 。CVT变速箱是一种独特设计 ，其变速比并非传统意义上的点状，而是连续的值序列 ，这显著提升了经济性、动力性以及驾驶的平顺性。同时 ，它还有助于减少排放和成本 。
〖肆〗 、丰田致炫的变速箱是由原来的4AT升级为CVT变速箱，也叫无级变速器 ，是爱信品牌的变速箱 。日产轩逸的变速箱是日产旗下的捷特科产品。所以丰田致炫和日产轩逸变速箱不一样 。变速箱用于汽车 、拖拉机、船舶 、机床和各种机器上 ，用来按不同工作条件改变由主动轴传到从动轴上的扭矩 、转速和运动方向 。
〖伍〗、钢带。22款丰田致炫是丰田旗下的一款产品，其变速箱采用的是钢带。致炫是广汽丰田官方旗下车型 ，包括定位高于YARiSL致炫的新小型车 ，一款新的小型SUV，并且将在混和动力方面也将导入新的产品 。
核心位置特征1）汽车变速箱通气孔大多在变速箱上部区域，像换挡机构上方或壳体比较高点 。电瓶左侧通过塑料波纹管连接 ，直径约6-7毫米 ，还带有防尘通气帽。手动变速箱靠近变速杆处，自动变速箱可能在壳体侧面 ，靠近油底壳或控制单元 。2）丰田致炫变速箱通气孔位置要结合年款和变速箱类型区分 。
丰田致炫换变速箱油从左前轮一侧加油 ，先拆掉左前轮，再拆开饰片 ，然后拆开加油螺丝 ，上面写着WS的，致炫变速箱加油口位置就是在那里了 ，就可以加油了。汽车自动变速箱在一般情况下需要每两年或每行驶4万公里更换一次自动变速箱油（简称ATF） 。不过也是因车型而定 ，不同的车型要求不一样 。
找到检查口：手动变速箱无油尺，需从变速箱侧面的加油口/检查口螺栓检查 ，通常位于变速箱壳体中部。
〖壹〗 、本田飞度和丰田致炫的CVT变速箱耐用性整体差不多 ，丰田致炫因技术保守更稳定，本田飞度因动力调校激进在使用时要多留意细节 。这两款合资小型车的CVT变速箱都经过了市场检验，不过耐用性表现有细微差别 ，下面从技术特性 、市场反馈、使用注意事项这三方面详细分析 。
〖贰〗 、丰田致炫的CVT变速箱在耐用性上相对更优。具体分析如下：设计差异影响稳定性丰田CVT采用“锁止式 ”金属带 ，其核心优势在于高转速工况下能通过锁止传动比有效避免打滑现象，从而提升动力传递的稳定性 。这种设计更适应长时间高速行驶或频繁变速的场景 ，对变速箱内部组件的磨损控制更优 。
〖叁〗 、质量稳定性：本田飞度作为日系车型 ，以可靠性和耐用性著称。其发动机表现优秀，CVT变速箱无需换挡 ，舒适度较好。外观与内饰：外观时尚 ，目标客户主要是都市白领 。但内饰设计较为凌乱，可能不如其他两款车精致 。丰田致炫：质量稳定性：丰田车型以均衡和耐用为特点 ，所有配置都非常出色。
〖肆〗、而关于飞度和致炫哪个耐用这一问题 ，致炫作为丰田车，耐用是其最大的卖点；而第四代飞度是全新车型 ，所以耐用性还有待时间的验证 。不过从历代飞度的情况来看 ，其质量的品控也是比较好的，现在还时不时能看到GD3和GE8在马路上跑 。望采纳 谢谢。
若更看重动力与燃油经济性，本田飞度5AT更优；若注重平顺性 、配置安全性及维修成本 ，丰田致炫4AT更合适 。变速箱性能对比丰田致炫搭载的4AT变速箱在平顺性上表现更优 。其换挡逻辑经过优化 ，低速行驶时顿挫感更弱，尤其在城市拥堵路况下 ，驾驶体验更舒适。
本田飞度5AT在整体性能上相对更具优势 。动力传输： 本田飞度5AT：5个前进挡位使得其在动力传输上比丰田致炫的4AT更为绵密 。这意味着车辆在加速过程中能更平稳地换挡 ，动力输出更线性，驾驶感受会更好。比如在城市道路频繁启停的情况下 ，飞度能更好地衔接动力 ，减少顿挫感 。
丰田致炫4AT在平顺度上更具优势，但综合性能需结合具体配置和实测数据判断 。平顺性对比：丰田4AT表现更优根据现有信息 ，丰田的4AT变速箱在驾驶平顺性方面优于同期本田的5AT变速箱。
综合来看 ，如果追求更好的动力性能 、换挡平顺性以及一定的改装乐趣，本田飞度5AT更合适；如果注重车辆的可靠性、低油耗和保值率 ，丰田致炫4AT也有其不错的竞争力。
丰田致炫相对更值得选取 。以下从几个方面进行详细分析：外观与空间外观：新致炫前脸“八字胡 ”设计夸张 ，车头漂亮大气，悬浮式车顶飘逸拉风，整体设计潮且时尚 。空间：在同等价位车型中 ，丰田致炫空间表现出色 ，能为驾乘人员提供较为宽敞的内部环境。
第四代飞度和致炫都是绝佳的城市代步小车，而且各有各的卖点 ，第四代飞度强调的是外形、空间还有舒适性；而致炫的外形和空间也不算差 ，但更加强调的是丰田一贯的省油结实耐用 。动力和操控飞度会略优于致炫，但是也就那样不会说有越级的表现 。两者哪个更加好？就看谁更加符合个人对车的需求了。
找到油尺：自动变速箱油尺在发动机舱内靠近变速箱处 ，通常有红色或黄色塑料手柄 ，手柄标着“ATF”字样 。
找到油尺：自动变速箱油尺位于发动机舱内靠近变速箱的位置，通常带有红色或黄色塑料手柄 ，手柄上标注“ATF ”字样 。 检查步骤： 拔出油尺 ，用干净抹布擦拭干净后重新插回原位（需插到底）。
丰田致炫变速箱油尺位于车底，紧挨着变速器外壳 。以下为你详细介绍相关内容：位置特点丰田致炫的变速箱油尺设计在车底这一特殊位置 ，与常见的将油尺设置在发动机舱内不同 。
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