吉利缤越是油车还是电车

〖壹〗 、吉利缤越既有油车也有电车 。吉利缤越燃油版车型 ，如缤越L，是一款打着“全球钢炮”旗号的A0级燃油SUV升级版。它搭载5TD发动机
，最大功率133kW，最大扭矩290N·m ，扭质比达到12N·m/kg
，百公里加速6s，百公里油耗35L ，匹配7速湿式双离合变速器
。吉利缤越的电车类型为插电混动汽车
，以缤越PHEV为代表。

〖贰〗、吉利缤越是燃油车 。吉利缤越包括缤越L和2021款等车型，均为燃油车
。以全新缤越L为例 ，它是一款性价比较高的燃油SUV。其源自吉利汽车集团的BMA平台
，技术成熟 。在动力系统上，采用代号为BH15 - EFZ的5T发动机 ，匹配七速湿式双离合变速箱
，这套动力总成广泛应用于吉利旗下诸多车型
。

〖叁〗
、总结与对比性价比首选：奇瑞瑞虎3X，配置丰富且费用最低 ，适合预算敏感型用户。均衡之选：吉利缤越，底盘和动力表现更优
，适合对驾驶体验有要求的用户 。实用工具车：五菱星驰，空间最大且耐用性强 ，适合下沉市场多场景需求
。注意事项：以上车型均为最低配版本
，配置以基础实用为主。

〖肆〗、就拿吉利缤越PHEV来说，搭载插电式混合动力 ，入门车型低至198万元起售
，顶配版本也不过才158万元 。如果所在城市上牌比较困难，这样一款能上绿牌的油车是非常香的
。本期试驾车型是2022款5TePro 85km荣耀版（下文简称缤越PHEV） ，也就是顶配车型
，看看它值不值得入手。

dq500变速箱资料

〖壹〗 、DQ500变速箱是大众集团旗下的一款7速湿式双离合变速箱，具备高扭矩承载能力与多车型适配性 ，是大众DSG变速箱家族中面向中高端市场的重要产品 。

〖贰〗
、变速箱类型：dq500是一款双离合变速箱
，它以手动变速箱为基础，结构相似但增加了一套离合器与换挡控制机构 ，从而实现了快速换挡与高传动效率。这种变速箱尤其与涡轮增压发动机配合更佳，能够进一步提升车辆的动力性能
。湿式设计：dq500采用湿式设计
，即离合器片浸泡于变速箱油中。

〖叁〗、DQ500于2009年正式推出，是一款吸取了DQ250的设计经验后开发的7速湿式双离合变速箱 ，采用横置的布置方式
，最大可以承受600N·m的扭矩 。更让人印象深刻的是它在尺寸控制方面的造诣，通过离合器模块和齿轮箱的整体结构优化 ，DQ500居然比同样结构的6速DQ250变速箱还要短8mm
。

〖肆〗 、大众威然使用的自动变速箱是DQ500。威然车型搭载的自动变速器代号为DQ500 。DQ500是一种湿式双离合变速器
，有较高的扭矩传递能力和可靠性
。这种变速器适用于大众汽车中一些高性能车型，能够提供平顺的换挡体验和良好的驾驶性能。

〖伍〗
、原厂变速箱油型号核心型号DQ500变速箱的官方指定油液为 G052180A2 ，该型号是奥迪原厂专为湿式双离合变速箱研发的油品
，具有优化的抗磨性和热稳定性，能确保变速箱在高温高负荷下稳定运行 。兼容性说明此型号适用于奥迪Q3 0T车型（匹配DQ500变速箱） ，与大众途观同平台的PQ35架构车型通用
。

〖陆〗、dq500与dq381是大众集团旗下的双离合变速箱型号
，其中dq500在扭矩承受能力上更胜一筹，作为集团中高端产品 ，dq500基于手动变速箱设计，具备两套离合器与换挡控制系统。dq500与dq381都属于自动变速箱范畴
，结构与手动变速箱相似，但dq500配置更为先进 。

怎么从东风日产的车架号码里面看出是什么车的

分析如下：东风日产的车架号在驾驶员前挡风玻璃左下角 ，英文字母开头
，由字母和数字组合的17位数编码就是车架号
。车架号的前三位代表世界制造厂识别代码，第4-9位为车辆特征代码 ，第10-17位为车辆指示代码。东风日产的车架号码
，前三位LGB代表东风汽车公司 。

车架号的第3位代表的是世界制造厂识别代码，F代表的是东风日产。第4位代表的是车辆特征代码 ，第5位代表的是四门三厢车类型
，第6位代表的是0L发动机类型，第7位代表的是多气囊安全系统
。第8位代表的是自动挡车型 ，第9位是检验位
，第10位是年份，第11位是装配厂代码 ，第12-17位是生产流水线号。

轩逸车架号第四位是H代表这是东风日产的H车系：轩逸（B17） 。轩逸车车架号前几位都是LGBH52E0， LGB：L代表中国制造
，GB：东风日产；H52E06：H车系：轩逸（B17），52：4门5座三厢车 ，E0：发动机HR16DE 
。